ETCカードをご利用のみなさま、こんにちは。
今回は、高速国道料金における「乗継による料金調整（乗継調整）」についてご紹介したいと思います。
通行止めなどで高速道路を一旦降りて、再度乗り継ぐ場合、NEXCO３社、首都高、阪神高、本四高速において料金請求時に料金が調整されます。
なぜ調整する必要があるかというと、高速国道を利用した場合、鉄道における初乗り運賃のように利用１回ごとに固定費として「ターミナルチャージ」がかかるからです。（NEXCOの場合、150円）
工事や異常気象、事故によって通行止めが発生した際に、高速道路を一旦降りるケースでは、最初の通行と再度、高速道路に乗り継いだ通行の合計通行料金が、直通の通行料金よりも高くなることがあります。その際、直通の通行料金よりも高くならないように各道路会社では、「乗継による料金調整（乗継調整）」を行っています。
この「乗継調整」は、高速道路営業規則の第7章「特別な通行をした場合の料金」にて規定されています。
調整する料金については、「料金調整計算式」があり、詳細は以下に記載されています。ご興味がある方はご確認下さい。
通行止めによりいったん高速道路を降り、再度乗り継いだ場合の料金調整について教えてください。 – NEXCO中日本
また、阪神高速では、整備予定であるが現状、未整備である箇所について、道路網が完成するまでの一時的な措置として、一般道路を経由した乗継制度が実施されています。以下、詳細です。
料金制度の見直しの議論では、この道路会社ごとにかかっている「ターミナルチャージ」の重複徴収をなくして、シームレスな料金体系にしようとよく議題にあがっていますが、なかなか現実化しておりません。
今後の料金制度の見直しに期待したいですね。