ETCカードをご利用のみなさま、こんにちは。
今回は、首都高速の「八重洲線」を2025年4月上旬から2035年度まで「通行止め」にすると発表された件についてご紹介したいと思います。
2024年11月12日、首都高速は「八重洲線」の2025年4月上旬から2035年度までの「通行止め」と「東京高速（KK線）」の廃止を発表しました。
「八重洲線」は「西銀座JCT」で「東京高速（KK線）」と接続しています。
以前から「KK線」は、大型車が通行できないため首都高速の新ルート「新京橋連結路」整備に合わせて廃止されることが決定し、歩行者専用の高架緑道「Tokyo Sky Corridor」として再整備される計画となっていました。
首都高速の新ルート「新京橋連結路」は、首都高の日本橋区間地下化に伴う代替路であり、全線が地下となり、「八重洲線」から京橋というルートになります。開通は2035年度が予定されています。
「八重洲線」の「通行止め解除」は「新京橋連結路」の開通と同時（2035年度）の予定となっています。
「新京橋連結路」の工事が本格化するのに伴い、新ルートの一部を構成する「八重洲線」も作り変えが必要となった結果、今回の約10年の「通行止め」となりました。
「KK線」については以下の記事にまとめていますのでご参照ください。
以下の出入口が「長期通行止」となります。
- 八重洲出入口
- 丸ノ内出口
以下の出入口が「廃止」となります。
- 新京橋出口
- 西銀座入口
- 土橋入口
- 新橋出入口
以下の出入口は「これまで通り利用可能」です。
- 汐留出入口
- 東銀座出口
10年ほど将来のことになりますが「八重洲線」の通行止め解除と「新京橋連結路」の開通が楽しみですね！
最後まで読んで頂き、誠にありがとうございました。