【2021年12月状況】新東名高速道路は、2023年度全線開通が困難になった模様です

ETCカードをご利用のみなさま、こんにちは。

今回は、新東名高速道路の整備状況（2021年12月最新）についてご紹介いたします。以前ご案内したように、新東名高速道路は、2023年度全線開通予定となっておりました。

しかし、先日開催されました「新東名高速道路連絡調整会議」の報告によると2021年12月の最新の状況では、2023度中の全線開通が難しい情勢になっていることがわかりました。

報告によると

　・伊勢原大山IC～新秦野ICは、今年度（2021年度）開通できる見込み
　・新秦野IC～新御殿場ICの2023年度の開通は困難な状況、工程精査が必要

とのことで、新秦野IC～新御殿場ICの開通が遅れる理由としては、「高松トンネル」の工事が難航していることが挙げられています。

位置関係は、以下の図をご参照下さい。

「高松トンネル」において、脆弱な地盤が出現して、崩落、内空断面の変形、大量の湧水発生などが起こっているようです。

工事の安全性やトンネル本体の長期の耐久性を高めるため、慎重に工事を進める必要があり「工程精査が必要」という結論となっていました。

自然が相手なので仕方がない部分がありますが、開通時期がどれくらい延期されるのか気になるところですね。

引き続き、情報をフォローし、必要に応じてご紹介します。