【自動運転トラックによる幹線輸送】高速道路に求められるインフラ支援について
ETCカードをお使いのみなさま、こんにちは。 今回は、国交省、警察庁、総務省にて
高速道路と高速道路会社
【2024年11月01日～】国土交通省が荷主への監視強化のため、162名体制の「トラックGメン」から360名体制の「トラック・物流Gメン」へ改組・拡充！
ETCカードをご利用のみなさま、こんにちは。 今回は、2024年11月1日からは
【2024.11.1～】関越道・小出ICの名称が『魚沼IC』に変更されます。
ETCカードをご利用のみなさま、こんにちは！ 明日11月1日より、関越自動車道の
【2024年10月時点】「物流の2024年問題」について国土交通省がとりまとめた資料をご紹介！
ETCカードをご利用のみなさま、こんにちは。 今回は、2024年10月時点での「
【2024年10月09日】「第2回 自動運転インフラ検討会」が開催されました！
ETCカードをご利用のみなさま、こんにちは。 今回は、2024年10月09日に国
【物流の2024年問題】直接契約がない荷主と運送事業者における不公正な取引に対して国は「下請法の適用」を検討
ETCカードをご利用のみなさま、こんにちは。 今回は、「物流の2024年問題」の
【つながる中部42.6】東海環状自動車道（東海環状道）等の「2024年度開通予定路線」がもうすぐ開通！
ETCカードをご利用のみなさま、こんにちは。 今回は、名古屋の周辺半径30～40
【第50回衆院選（2024年10月27日投開票）】主要政党の「高速道路」や「物流・交通」の政策はどうなっているでしょうか？
ETCカードをご利用のみなさま、こんにちは。 第50回衆院選が2024年10月1
【2024.10.9】「中部地域特殊車両一斉取締り」が実施されました
ETCをご利用されているみなさま、こんにちは！ 10月9日に実施されました、「中
【2024年12月上旬～】約2年半も上下線通行止めだった阪神高速「14号松原線（三宅～喜連瓜破）」の通行が再開！（予定より3か月以上前倒し）
ETCカードをご利用のみなさま、こんにちは。 今回は、2022年6月から上下線通
【荷主に対する規制的措置】国土交通省等から「評価項目ごとの点数化」と「S・A・B・C等のランク付けの仕組みの創設」の方針が出されました！
ETCカードをご利用のみなさま、こんにちは。 今回は、「荷主に対する規制的措置」
【本州・九州間の3本目の道路】「下関北九州道路」は2030年代に完成するでしょうか？
ETCカードをご利用のみなさま、こんにちは。 今回は、本州と九州を結ぶ「第3の道
【2024年9月28日～】佐野SAにて長距離輸送における「ドライバー交替の実証実験」が開始されます！
ETCカードをご利用のみなさま、こんにちは。 今回は、佐野SAにて高速道路で初め
【2024年5月発表】福岡北九州高速の「令和5年度決算、令和6年度予算」について（償還率51.4％と計画以上に償還が進捗）
ETCカードをご利用のみなさま、こんにちは。 今回は、2024年5月29日に実施
【2024年9月23日～】北近畿豊岡自動車道が延伸！（「但馬空港IC」～「豊岡出石IC」の約2.0kmが開通）
ETCカードをご利用のみなさま、こんにちは。 今回は、2024年9月23日から「
【首都高や阪神高にも】「ダブル連結トラック」の対象路線が拡充されます！
ETCカードをご利用のみなさま、こんにちは。 今回は、「ダブル連結トラック」の対
【2024年6月発表】名古屋高速の「令和5年度決算、令和6年度予算」について（償還率50.0％に償還が進捗）
ETCカードをご利用のみなさま、こんにちは。 今回は、2024年6月13日に実施
【2024年8月30日～】NEXCO西日本、大型車向けにSAで「出発時間指定の複数縦列式（コラム式）駐車場」の試行運用開始！
ETCカードをご利用のみなさま、こんにちは。 今回は、NEXCO西日本が中国自動
【圏央道の新PA】「神崎PA」と「山武PA」に関する休憩施設調整会議が開催されました！
ETCカードをご利用のみなさま、こんにちは！ PA増設中の圏央道ですが、供用開始
【いつから4車線化？】圏央道（久喜白岡JCT～大栄JCT）の連絡調整会議が開催されました！
ETCカードをご利用のみなさま、こんにちは！ 4車線化を目指す圏央道ですが、4車
【2024年9月3日～】阪神高速の10カ所の料金所が「ETC専用」となります！
ETCカードをご利用のみなさま、こんにちは。 今回は、阪神高速の10カ所の料金所
【2023年4月発表】阪神高速の「中期経営計画（2023-2025）」について
ETCカードをご利用のみなさま、こんにちは。 今回は、2023年4月に発表された
【特殊車両通行制度】「許可制度」と「確認制度」の違い！今後「確認制度」の利用は広がるのか？
ETCカードをご利用のみなさま、こんにちは。 今回は、「特殊車両通行制度」におけ
【デジタコ】「第3回 物流革新に向けたデジタル式運行記録計の普及促進に関する検討会」が開催されました！
ETCカードをご利用のみなさま、こんにちは。 今回は、トラック事業者へのデジタコ
【逆走対策】逆走車両との正面衝突事故は、ほぼ「追い越し車線上で発生」している！
ETCカードをご利用のみなさま、こんにちは。 マスメディアやYahoo!ニュース
【2024年07月時点】「物流の2024年問題」について国土交通省がとりまとめた資料をご紹介！
ETCカードをご利用のみなさま、こんにちは。 今回は、2024年7月時点での「物
【車両制限令違反】「特殊車両通行制度」と「大型車の違反」で知っておきたい基本的なこと！
ETCカードをご利用のみなさま、こんにちは。 今回は、「大型車における日本の道路
【最大半年の遅れ】「東海環状道」における2024年度開通予定の一部区間で開通延期（2026年度開通予定区間も不透明に！）
ETCカードをご利用のみなさま、こんにちは。 今回は、名古屋の周辺半径30～40
【逆走対策】「第7回高速道路の逆走対策に関する有識者委員会」が開催されました。
ETCカードをご利用のみなさま、こんにちは。 今回は、「高速道路での逆走対策」に
【2024年8月2日】「第1回 新湾岸道路有識者委員会」が開催されると発表されました！
ETCカードをご利用のみなさま、こんにちは。 先日ご紹介しましたように、千葉県の
